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揭秘北京故宫消防队配消防摩托车
关键字: 时间:2015-05-19

  北京故宫是世界现存规模最大、保存最为完整的木质结构古建筑群。其结构是木质的怕火灾。所以在故宫院内的青春战士们的肩膀上都有一份神圣的职责。那么故宫消防中队的生活是怎样的呢?他们是怎么预防火灾发生的呢?

  故宫东华门附近驻扎一支故宫消防中队。早上6点,战士们就得起床,起床第一件事儿,不是叠被而是出操。鉴于场地所限,战士们跑操的路线也比较独特,沿着故宫外墙内侧通道跑,东华门、神武门、西华门、东华门,一圈下来有3公里。跑操结束,再加练一会儿单双杠、抓抓杠铃。有个好体魄,关键时刻才能顶上去。战斗服、头盔穿戴在身上,进火场时还要背空气呼吸器,加起来三十多斤,体能差了真的扛不住。

  故宫消防中队负责辖区3.74平方公里的消防安全,这里集中了故宫、国博、天安门广场等地标,消防安保任务异常艰巨。尤其对于木质结构的故宫建筑来说,“别说着火,就是冒烟也冒不起”。杜绝火患,从杜绝一切火种开始。每到节假日,故宫消防中队都会在午门入口协助安检,并在人员密集区设岗执勤,杜绝游客携带火种进入故宫,制止游客吸烟现象。在太和门前,中队还设立服务窗口,发放宣传材料,讲解防火知识,传授消防理念,针对游客加强对景区的防火宣传。

  故宫内有不少木工厂、施工工地、办公区和库房,对这一切可能存在火患的地方,战士们都会不定期巡查,不容任何纰漏。金秋时节,故宫一些未开放区域铺满杂草和落叶,战士们会拿起工具,充当临时“保洁员”的角色。

  中队炊事班负责全队官兵的一日三餐,因为身处故宫院内,中队也必须严格遵守禁火规定。在后厨,炊事班禁用明火做饭,只允许使用电热锅,正是出于对故宫防火安全的考虑。

  在故宫院内分布着上百座消火栓,其中包括市政消火栓、高压消火栓。市政消火栓就是普通居民小区那种,而高压消火栓是故宫内部的,有一个蓄水池,再通过加压等措施,使压力更足,即使最高的太和殿顶部,水枪也能轻松到达。消火栓藏于地下井盖内,保养和维护工作就落在了消防员身上。除了检查上百个消火栓,遍布宫殿角落的灭火器也是他们的检查内容。“干粉灭火器都有保质期,按规定是单位自己查,但数量太多了,我们就帮着看看。”张志说,一旦发现损坏、即将过期的灭火器,他们都会记录下来,通知故宫相关部门。

  夕阳西下,太和门前,战友们驾驶电瓶车驶过,这几乎是他们每天的任务。记者了解到,自2008年故宫中队将巡检制度固定下来后,共巡查2500余次、出动警力5000余人次。

  消防摩托车挑大梁

  为守护故宫,该中队的消防车也跟其他中队有所不同。中队除常规的水罐车、抢险车、云梯车外,还配备吉普消防车、消防摩托和电瓶消防巡逻车,后面几种车辆都是为适应天安门广场和故宫特殊环境配备的,以达到更加快速、灵活地处置各种突发事件的目的。

  由于高门槛限制,在一些摩托也无法抵达的地方,中队还自己研发了水带车,可确保一部车铺设水带150米。如今故宫最远的角落出现火情,中队战士也可确保3分钟内将水带铺过去。

  1970年3月,在周恩来总理批示下,府右街消防中队一个排的消防兵力进驻故宫。1975年5月25日,故宫消防中队正式挂牌,下周一(5月25日),中队建队整整40年。

  铁打的营盘流水的兵,中队官兵换了一茬又一茬,但保卫故宫的决心一直没变。冬凿冰洞夏灌水的老传统沿袭下来,夜巡消火栓的制度沿袭下来,秋冬季节清理可燃物的传统沿袭下来,两年前,中队还开设了全市首家市民消防培训学校。而这一切,是在正常出警任务之外完成的。

  故宫的战士们不断提到,这一切的努力,就是确保故宫免遭火光之灾。从1420年建成,故宫至今已595年。战士们说,他们的职责就是“把故宫完整交给下一个600年”。 

 

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